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汽车为什么就不能考虑设保温层?  

2009-06-06 20:24:57|  分类: 社会百态 |  标签: |举报 |字号 订阅

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昨天,四川成都发生了公交车燃烧事件,造成了26人死亡的惨痛悲剧。今天早上,在我工作的大楼旁,又发生了一起轿车燃烧事件,所幸司机已安全逃出。

汽车为什么就不能考虑设保温层? - 万木 - 厉楠征途

这是我在窗口,隔着中空玻璃,用手机拍摄的事故现场照片。轿车燃烧了10余分钟后,消防车赶到了。虽不到1分钟就彻底扑灭了大火,但是此刻轿车已烧的面目全非,报废是肯定的了!

汽车为什么就不能考虑设保温层? - 万木 - 厉楠征途

出事点位于西安市最繁忙的交通要道:南二环。片刻间,就堵成了长龙!

事故原因,可能是多方面的,像成都公交车燃烧事件甚至可能是恐怖袭击。但是进入夏季,随着气温升高,任何车辆发生燃烧事件的可能性将大大增加。很多车辆,都被停放在烈日暴晒的环境中,无需半小时内部温度就会高过60℃,内部如有易燃品很容易发生自燃,接而导致整部轿车烧毁。

我个人的感觉是:轿车里,应尽量少放东西。能不放就不放,乱七八糟的装饰都应取去。在这高温环境中,受烈日暴晒,很多材料都会放出有毒气体,对乘客本身就会造成健康威胁。而拉罐碳酸饮料、打火机等物品更是绝对不能放在车内,受高温环境,它们极易发生爆炸,后果难以想象。

现在的大楼保温,已经受到了社会各界的重视,聚乙烯挤塑板、low-e中空玻璃等保温新材料层出不穷,且实际效果显著,受到了广泛认可。但是,我发现在轿车广告中极少能见到轿车保温的字眼。每次进入暴晒后的轿车中,简直就像蒸桑拿,那股热浪堵的人呼吸不畅。所以,经常的在开车之前得打开车门让其通风一会,或是打开空调让其自身降温后人再进去。这造成了资源浪费,也耗时间。如果轿车也良好的用上保温技术,将极大的降低能源浪费,和增加人体舒适度,包括在路途行驶中也可以保证了外部热量不传导到轿车内部(冬天,内部热量不传导到外部)。其节能作用将相当显著。当然了,这么多汽车生产厂家绝对也意识到这问题,但至今尚未研制出,必然有一定的技术难关未攻克。不过,这一定是未来的发展趋势,如果哪家厂家率先研制出,并推广到市场,将成为极大的一个卖点。

    不再废话了,最近超忙碌,早点回房间休息吧!

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